I taman kada sam u Rodiću dobila kupon za jedan sat besplatnog klizanja, koje mi zimi zamenjuje vožnju rolera, lepo vreme je počelo. Prošetala sam pored Save da izvidim situaciju i uslove na terenu, a zatim se vratila kući i iz ormana izvukla svoje ljubimce, svoje tako drage drugarice sa kojima sam doživela nebrojene avanture. Ima sigurno dvanaest godina kako svakog proleća u ovo vreme osećam iste leptiriće u stomaku. Jedva čekam poletanje! Pomoći ću i vama da se spremite za uspešnu sezonu, savetima za kupovinu, vožnju i održavanje.
1. Svako može da nauči da vozi rolere!
2. Pored dobre volje i želje da vozite rolere, potrebno je da se oslobodite svakoga straha. Dakle, pravila su ista kao i u svemu u životu. Strah vodi neuspehu, a kod rolera dovodi do ukočenosti, neopuštenosti i paranoične opreznosti, koji su odlično tlo za padove, povrede ili sudaranja i, što je najgore, do onog tako popularnog oličenja nesigurnosti: “Nisam ja za to”. Pogledajte stavku pod 1. ponovo.
3. Izbor rolera. Ukoliko želite da budete rekreativac, nećete imati problema da kod nas pronađete rolere za sebe. Jer, danas je standard kvaliteta vrlo visok, tako da ne možete tako lako pogrešiti. Moj prijateljski savet je da ne kupujete rolere sumnjivog kvaliteta, kao ni one kineske, ne zato što biste manje bili u fazonu, već zbog sopstvene sigurnosti i brige za svoje zdravlje. Dakle, kod rolera je najbitnije da budu sigurni, što će vam svakako obezbediti bilo koja pouzdana marka. Na drugom mestu, ono što možete pročitati i na stranim blogovima i sajtovima koji se bave ovom tematikom, najbitnija je udobnost. Bolje je da odete do prodavnice, probate cipelu i provozate malo, nego da naručite iz inostranstva određenu marku i model koji ste videli na internetu i koji “lepo izgleda”. Od cipele zavisi koliko ćete se prijatno osećati dok vozite i kakva će biti vaša sloboda pokreta.
4. Kupovina rolera. Beograd ne obiluje profesionalnim radnjama za rolere, u kojima na jednom mestu možete naći veliki izbor marki i modela, u kojima možete kupiti dodatnu opremu i servisirati rolere. Ipak, situacija nije tako loša. Ovde ću navesti nekoliko meni poznatih mesta gde mogu da se kupe roleri: u Intersportu u Merkatoru mogu da se kupe Rollerblade i Crazy Creek, u PlanetBike-u možete naći Roces, a marku Fila i Rollerblade prodaju u radnji Salto M na Banovom brdu u Beogradu. U Novom Sadu, pored Merkatora i Planetbike-a, rolere možete kupiti u prodavnici Reptile, gde imate veliki izbor modela, poput Reptile, Roces, K2, Salomon, Rollerblade, Ultrawheels… Ukoliko rolere budete kupovali u nekoj od ovih radnji, o sigurnosti ne bi trebalo da brinete. Najbitnije je da znate koliko ste spremni novca da date i da izaberete cipelu koja vam najbolje “leži”. Kliknite na gorenavedene linkove, kako biste saznali više informacija o kupovini rolera.
5. Dodatna oprema. Dužnost mi je, posebno ako ste potpuni početnik, da vam kažem da obavezno koristite dodatnu opremu, u vidu štitnika za ruke, kolena, šake i glavu. Iako znam da je to vrlo neudobno i rogobatno i iako ni sama ne nosim ništa više od štitnika za šake, često ta oprema čuva telo od bespotrebnih povreda, da ne kažem što može da sačuva glavu. Najbolje je da potpuni početnik nosi svu opremu, dok se ne nauči potpunoj stabilnosti i dok ne stekne iskustvo u vožnji, a onda će i sam moći da zaključi šta mu najviše prija i šta mu je najpotrebnije. Koristite kočnicu, jer tako štedite točkove na rolerima i brže se zaustavljate, a novu možete nabaviti uvek po pristupačnoj ceni.
6. Polećemo! Vožnja rolera bi trebalo da bude jedna lepa zabava i rekreacija, i ovaj tekst je napisan u skladu sa takvim mojim shvatanjem ovog sporta. Uradite sve što je potrebno da se osećate lepo. Pronađite zgodno mesto za vožnju. U Beogradu preporučujem Adu Ciganliju i kejeve pored reka. Izbegavajte da vozite u vreme kada ima puno ljudi, dece i živuljki na šetalištu i stazama, kada je jako sunce (da ne biste izgoreli ili se srušili) ili kada je vlažan asfalt, jer se tada roleri ponašaju mnogo gore od klizaljki i teško ih je kontrolisati. Takođe, nemojte voziti na strmim terenima i prometnim ulicama sa automobilima, jer, pored toga što je zagušljivo i što vas vozači ne mogu ili ne žele videti, nikada ne možete biti sigurni da nećete pasti. Obucite se što komotnije (što ne znači što oskudnije, osim ako pored rekreacije nemate i druge pretenzije), ponesite flašicu vode i polako krenite. Ne zaboravite da se niko naučen nije rodio i da je put do dobre vožnje rolera često popločan padovima na dupe ili kolena. I to je za ljude.
7. Servisirajte sami svoje rolere pred sezonu. Sređivajne rolera pred ponovno stupanje na asfalt je vrlo bitno, jer oni pamte sve staze i situacije koje ste prošli. Sigurno ćete se začuditi kada budete odšrafili točkiće, a još više kada budete izvukli lagere! Pored blata, kamenčica, dlaka i koječega, desiće se da vaši lageri budi zakrečeni tako da se uopšte ne okreću ili da se okreću previše, tj. razlabavljeno. Dakle, skidanje točkića, čišćenje šine toplom vodom i krpom, proveravanje lagera i menjanje istih, ukoliko je to potrebno. Nekada su lageri bilo teško pristupačni i dosta skupi, a ja sam sada kupila ABEC 7 za svega 800 dinara za par rolera! Ne mogu da vam opišem koliko dobro sada idu! Pored ovih mojih uputstava, dobro bi bilo da pročitate i ona koja dobijete uz rolere, jer ćete tamo, uz samo malo truda i vremena, naučiti cake koje će vašu vožnju učiniti lepšom i sigurnijom.
A ukoliko biste voleli da vozite rolere, a nemate svoje, možete ih iznajmiti na Adi Ciganliji kod glavnog parkinga ili kod restorana Jezero, na istom mestu gde se iznajmljuju i bicikli.
Jednom godišnje u Beogradu se održava Rolerijada. Saznajte na vreme sve u vezi sa njom, na zvaničnom sajtu!
Nadam se da vam je ovaj tekst pomogao da se osmelite i uspešno započnete sezonu. Vidimo se!
Update: 31. 03. 2009.
Trenutno nisam u mogućnosti da obilazim prodavnice kako bih videla šta ima novo, a verujem da se u masi novootvorenih radnji i tržnih centara može pronaći i nešto od rolera i dodatne opreme. Pošto su mi za novu sezonu ponovo potrebni lageri, okrenula sam brojeve gorenavedenih radnji i evo otprilike kako se cene kreću za ABEC7. Inače, svaka od ovih radnji ima i ABEC5 i ABEC3, ali se za njih nisam raspitivala.
U SaltuM Rollerbladovi lageri su 2.100 din. za obe čizme, dok su u PlanetBiku kod Autokomande Rocesovi lageri 1.200 din. za jednu čizmu. U istoj radnji oni kineski (Yashima) o kojima sam vam već pisala, koji su se pokazali kao odlični, i dalje staju 400 din, kao i prošle godine. I naravno, opet ću se opredeliti za ove poslednje, posebno što sam na internetu čitala dosta pohvala i za njihove rolere i skejtove.
Nešto od lagera možete naći i u Skejt Špajzu, u Kralja Petra 63 (telefon 328 60 23).
Šta ima novo kod vas? Oštrite li točkove?
))
Ali, sve to ima svoj šarm. 
To je boljka kod nas, što baš i nema rezervnih delova…
